E-61'de Seyrüsefer (Navigasyon)

Tom-Tom Navigator ve E-61 hakkındaki ilk görüşlerimizi "Afrika'da Aslan Avlamak ya da E-bay" başlıklı yazımızda belirtmiştik. Tabii nadiren güncellenen bir site olarak bu yazının üzerinden neredeyse bir yıl geçmiş olduğunu da belirtmemiz gerekiyor.
Peki bu koskoca bir yıl içerisinde neler yaptık? Tabii arada başka yazılarda yazmadık değil ancak zannediyorum, 1 yıldır test etmekte olduğumuz E-61 ve Seyrüsefer sistemleri hakkında tecrübelerimizi özetlemenin zamanı geldi. Bu süre içerisinde iki programı deneme fırsatı edindik. Adları Tom-Tom Navigator ve Nokia-Maps olan iki program da özellikleri ile göz dolduruyorlar. E-61'i her sürücünün vazgeçilmez arkadaşı yapma potansiyeline sahip olan bu iki program haricinde hayal kırıklığı olarak NavTurk programından da bahsedelim. Yaklaşık 1,5 yıldır ürettikleri yerel seyrüsefer sisteminin Symbian uyumlu versiyonunu çıkarma vaadini ilan eden Navturk'ten bugüne kadar her hangi bir hareketlilik görebilmiş değiliz. Var olmayan vaadleri pas geçerek, var olan uygulamalara kısaca bir göz atalım.

Tom-Tom Navigator:
Tom-Tom özellikle seyrüsefer sektöründe gerek ürettiği araç içi cihazlar ve gerekse yazılımı ile en eski ve olgunlaşmış sistemlerden birisi. Symbian'a da uyarladıkları programları sayesinde bizim de uzun bir süre E-61'imizde test etme imkânı bulduğumuz Tom-Tom oldukça tatminkar bir sistem. Program E-61'de sorunsuz ve aksamadan çalışıyor. Oldukça etkin ve olgunlaşmış bir yazılım olan Tom-tom firmanın tüm tecrübesini yansıtıyor. Programın tüm seçeneklerine tek tuşla (rakam tuşları ile) ulaşmak mümkün. Bu özellikle sürüş esnasında programın kullanımını oldukça kolay hale getiriyor.

Tom-tom'un değişen şartlara tepkisi oldukça hızlı ve az önce belirttiğimiz gibi E-61'te hiç bir takılmaya sebep olmadan rahatlıkla çalışıyor.

Sorunlardan birisi Tom-Tom'un E-61 için özelleştirilmemiş olmasından olsa gerek, Türkçe harfleri tanımıyor olması. Bu konu özellikle bulunduğunuz yerin koordinatlarını kaydetmek ve yere bir isim vermek gerektiğinde bayağı bir sıkıntı yaşatıyor.

Seyrüsefer sistemlerinin en önemli özelliği olan "Sesli Yardım" Tom-Tom'da standart olarak ve Türkçe dilinde de var. Böylece size devamlı rehberlik eden, sağa sola dönmenizi tavsiye eden bir bayan yardımcıya sahip oluyorsunuz.

Gelelim Tom-tom'un en büyük problemine... Ne yazık ki Tom-tom özellikle şehir içi ulaşımda pek başarılı değil. Türkiye'yi pazar olarak görmediklerinden olsa gerek, Türk şehirlerinin haritaları oldukça sorunlu. Ankara'da gündelik olarak aylarca süren testlerin ardından programın yolların % 70-80 kadarını bildiğini söyleyebilirim. Ancak iyi bir seyrüsefer sistemi için bunun yeterli olduğunu söylemek, özellikle Nokia Maps'i gördükten sonra oldukça zor görünüyor. En ciddi sıkıntı ise Tom-tom'un bölünmüş yolları ve tek yönlü yolların hangileri olduğuna ilişkin hiç bir fikri olmaması. Dolayısıyla kendinizi sağa dönülmesi yasak olan bir yolda sağa dönmeye çalışırken bulabiliyorsunuz. Karmaşık Türk şehir yaşamında bu çok ciddi bir problem. Türkleri (muhtemelen orjinal yazılım problemi yüzünden) henüz müşteri listesine almadığını tahmin ettiğim Tom-tom bu anlamda henüz Türkiye'de kullanılabilecek bir durumda değil.

Nokia-Maps:

Nokia'nın Smart2Go programını satın alarak geliştirdiği Maps yazılımını görene kadar Tom-tom'un bir alternatifi olup olmadığını bilmiyordum. 3 günlük deneme kullanımının ardından kendimi programı satın alırken bulduğumu söylersem, programın üzerimde yarattığı etkiyi anlatabilmiş olurum zannındayım.
Aslında N-95 için geliştirilmiş olan Maps yazılımını, Symbian kardeşliği sayesinde rahatlıkla ve tam ekran olarak kullanabiliyorsunuz. Maps yazılımını sesli rehber ve araç seyrüseferi olmadan yani iki boyutlu olarak ve ücretsiz olarak kullanmanız mümkün. Ancak tüm özelliklerden yararlanmak isterseniz 3 yıllık bir üyelik için 65-70 Avro arasında bir ücret ödemeniz gerekiyor.Sağolsun, Nokia firması bu ödeme işini kredi kartı numaranızı kullanarak ve telefon üzerinden basitçe yapmanız için her türlü kolaylığı düşünmüş. Bir iki tuş darbesi ile yazılımı 1 ay, 1 yıl veya 3 yıllık olarak almanız mümkün.
Nokia her ne kadar Symbian için uyarlanmış bir yazılım olsa da akıcılık anlamında tam performans gösterdiğini söyleyemeyeceğim. Arada bir anlık duraklamalar ve size yol tarif eden bayanın sesinde kesilmeler olabiliyor. Ancak bu sorunlar ciddi anlamda rahatsızlık vermiyor.
Nokia Maps'in bir başka sorunu ise menülere ulaşımın ayakta duran ve etrafı seyderen bir yayaya uygun olarak düzenlenmiş olması. Yani Tom-tom'un aksine programı araç sürüşü sırasında kullanmak kendinize biraz tehlikeye atmak anlamına geliyor. Tek tuşla yapılacak pek çok hareketi bir kaç katmanlı menülere girerek yapmanız gerekiyor. Bu anlamda Tom-tom çok daha ileride görünüyor. Sorunun sonraki sürümlerde ortadan kaldırılacağını ummaktan başka bir şansızım bulunmuyor.
Maps'in en kuvvetli yanı ise adresleme sistemi ve haritalarının doğruluğu. En ücra köşelerdeki sokak ve sokakçıklar da dahil olmak üzere bugüne kadar gittiğim Ankara sokaklarının %99'unun mevcut olduğunu söyleyebilirim. Sokak isimleri gayet güncel ve kapsamlı. İşin en güzel yanı ise yolların gidiş ve geliş yönlerinin tamamen doğru olması. Bu sayede bilgisayar sizin için yolu hesaplarken en doğru rotayı çiziyor ve kendinizi ters yönde bulmanıza engel oluyor.

En muhteşem özelliğimiz ise adres araması yapabilmemiz. Gitmek istediğiniz adresin cadde veya sokak adı ile gideceğiniz binanın kapı numarasını giriyorsunuz, ve vala, bir kaç saniye içerisinde mümkün olan en yakın noktayı size gösterebiliyor. Adres araması ekranında bir Türkçe problemi olduğunu düşünüyorum. Zira Türkçe harfleri kullanmadığınızda daha doğru arama yapıldığını görüyorsunuz.

Lafı sadede getirip 1 yıllık test süresinin ardından şunları sıralayabiliriz:
1. Dev ekranı sayesinde E-61'iniz sayesinde aracınıza bir seyrüsefer sistemi almanıza kesinlikle gerek yok. Üstüne üstlük bunu yürürken de taşıyabiliyorsunuz. (Nokia'nın Sports Tracker isimli, yürüyüş parkurunuzu GPS ile takip eden programı da anmak lazım)
2. Tom-Tom çok güzel bir program olmasına rağmen Türkiye sadece "Doğu Avrupa" haritasının bir parçası olarak yer alıyor ve şehirler arası yollarda iyi olmasına rağmen şehir içinde doğruluk oranı konusunda ciddi problemleri var.
3. Nokia-Maps, bizim gibi Nokia kullanıcıları için doğruluk oranları, adres taraması, okul, hastane, müze gibi yer bilgilerine sahip olması ve ücretsiz harita indirme gibi özellikleri ile en uygun seçenek olarak ortaya çıkıyor.

Bir kaç ay sonraki yazımızda görüşmek üzere